Cuando José Antonio, de Honduras, fue detenido por la policía el jueves por la mañana,en el cruce de las calles Jimmy Carter y Singleton Road, no se imaginó, que la razón fuera el no haber esperado a que la oficial Cinthya Hollis, quien vestía como civil, cruzara de un lado de la calle al otro.

“¿Sabe por qué lo hemos detenido?, le preguntó el policía a Antonio, y este se sorprendió al escuchar la respuesta: “por no respetar al peatón y avanzar mientras ella aun estaba a mitad de la pista sobre las líneas peatonales.”

“Esta vez, le dijo el oficial,le vamos a dar una advertencia; pero la próxima será una multa. Antonio agradeció, recibió su notificación y leyó con cautela un volante en el que se explica que es lo que el conductor debe hacer y cuál es su responsabilidad frente al peatón.

Durante las dos horas que duró el operativo, la policía del condado de Gwinnett, entregó cerca de 80 advertencias, a los sorprendidos conductores. “La finalidad de estas operaciones, es educar al conductor,hacerle entender que es el peatón el que tiene el derecho y este debe ser respetado,” comentó el teniente Gregg Osetkowsky, uno de los casi 10 oficiales que se encargaron de entregar información acerca de las violaciones de tráfico que con mas frecuencia cometen los conductores y como es que en realidad deben preceder.

Los peatones tienen la preferencia De acuerdo con Michael Orta, director de la Agencia para la Educación a los Conductores y Peatones (PEDS, por sus siglas en inglés) los operativos se han realizado con la intención de educar a ambos, para así reducir el número de accidentes fatales que durante los últimos años han ido en aumento.

Cada día en Atlanta 4 peatones son atropellados.

Y al año cerca de 80 transeúntes mueren a consecuencia de un accidente de tránsito, ya que el conductor no respeta las leyes que protegen al peatón.

La ley exige, que los conductores se detengan por completo, si un peatón esta a la mitad de camino entre una acerca y la otra. Lo mismo se requiere de aquellos chóferes que estén tratando de dar la vuelta, estos no deben avanzar ni enfrente ni detrás del transeúnte.

Deben esperar a que este haya cruzado toda la pista antes de dar la vuelta. PEDS, y los departamentos de policía continuaran organizando más operativos como este alrededor de Atlanta, para asegurarse que todos los conductores reciban el mensaje.